Handlowo zatwierdzona, wysoce precyzyjna waga kolejowa do ważenia statycznego
Waga kolejowa Scalex Trapper SRS jest przeznaczona do statycznego ważenia wagonów. Waga kolejowa Trapper SRS jest odpowiednia wszędzie tam, gdzie klient potrzebuje bardzo precyzyjnego, handlowego ważenia wagonów, dokładnego napełniania lub rozładunku wagonów na wadze.
Kluczowe korzyści
- Zapewnij zatwierdzone handlowo, wysoce dokładne ważenie statyczne
- Precyzyjnie waż, napełniaj i rozładowuj wagony na wadze
- Dostosuj modułową konstrukcję do różnych długości wagonów bez rozłączania
- Skorzystaj z wyjątkowo niskoprofilowej konstrukcji ułatwiającej integrację z torem
- Zainstaluj system szybko i ekonomicznie, bez konieczności betonowania na miejscu
Specyfikacje
Statyczna waga kolejowa Static Trapper SRS może być zaprojektowana jako waga jednoklawiszowa (do ważenia krótkich wagonów o rozstawie osi do 10 m) lub jako waga wieloklawiszowa, zwykle składająca się z dwóch modułów wagowych. Długości i liczba modułów wag statycznych są dobierane z uwzględnieniem zakresu pojazdów do ważenia. Dzięki modułowej konstrukcji wagi kolejowej Trapper SRS można zaprojektować optymalny skład modułów umożliwiający ważenie wagonów bez rozłączania.
Wagi kolejowe Trapper SRS charakteryzują się bardzo niską wysokością konstrukcji zamontowanej w torze. Modułowa konstrukcja pozwala na optymalny dobór poszczególnych mostków wagowych, aby uwzględnić spektrum ważonych wagonów.
Statyczna waga kolejowa Trapper SRS jest dostępna w dwóch wersjach: pierwsza wersja posiada kompaktową stalową ramę fundamentową, natomiast druga wersja ma prefabrykowany fundament z betonu zbrojonego. Obie wersje są układane bezpośrednio na zagęszczonej podsypce żwirowej.
Oba rozwiązania umożliwiają bardzo szybką instalację przy minimalnych kosztach gotowości konstrukcyjnej bez konieczności betonowania na miejscu.
Specyfikacja techniczna
Waga samochodowa: stalowa konstrukcja o długości modułu od 4,5 m do 10 m (liczba i długość modułów wagi samochodowej zależy od zakresu ważonych wagonów kolejowych).
Metoda ważenia: statyczna.
Udźwig ważenia: 80 ton na moduł.
Dział: 50 kg.
Dokładność ważenia: statyczna zgodnie z EN 45501 – klasa dokładności III.
Numer homologacji: TC5673; D02-09-024; DK 0199.37; Nr FI 10.1.01.
Warianty: Trapper SRS z kompaktową stalową ramą fundamentową (wysokość całkowita 620 mm) / Trapper SRS z prefabrykowanym fundamentem z betonu zbrojonego (wysokość całkowita wraz z fundamentem 750 mm).
Metoda instalacji: na zagęszczonej warstwie żwiru bez betonowania na miejscu.
Prędkość przejazdu: do 35 km/h.
Opcjonalne akcesoria do wag
- System pozycjonowania wagonów
- Automatyczne załadunek wagonów do wymaganego wartości
- Oprogramowanie do przetwarzania danych ScalexPC
- Kompleksowy system oprogramowania do zarządzania bocznicą firmy
- Wizualizacja obszaru wagi samochodowej
- Zewnętrzny wyświetlacz
- Integracja wagi z systemem ERP firmy
- Opcja iskrobezpieczna EEx-i
Pobierz broszurę produktu
Waga kolejowa Scalex Trapper SRS została zaprojektowana do statycznego ważenia wagonów. Pobierz broszurę, aby szczegółowo poznać funkcje, modele oraz opcje integracji.
Skontaktuj się
z nami! Pomożemy dobrać najlepsze rozwiązanie wagowe dla Twoich potrzeb.
Aby znaleźć lokalne dane kontaktowe w swojej okolicy, przejdź do:
Skontaktuj się z nami
Nasze historie sukcesu
Chcesz zobaczyć więcej?
Przejdź do archiwum
